美国停摆进入第36天，40个机场要减10%航班。周五开始，航班先降4%，周日升到6%，最后到10%。国际航班暂时没事，货运和国内航班都要裁。交通部长和FAA说这是安全措施，管员太累了。停摆让管员没工资，很多人家里揭不开锅。FAA想招人，但已经缺3000个管员。最近空管系统就出过事，纽瓦克机场通信中断，华盛顿直升机撞飞机，67人死。现在航空公司股价跌了1%，感恩节旅行季要到了。停摆快一个月了，历史最长纪录。达菲在推特发AI图片怪民主党。数百万旅客的旅行泡汤了，华盛顿僵局成了现实问题。

有人吵，说这是FAA在搞歧视。国内航班减，国际航班不减，这是不是偏心？FAA说这是数据分析结果，国际航班压力小。但航空公司说，国际航班乘客多，减了也影响大。管员工会也急，说减航班治标不治本，根本问题是人不够。达菲和贝德福德天天说安全，可停摆快一个月了，安全措施在哪？他们不说，光砍航班。老百姓更烦了，机票退改困难，投诉电话打爆。有人骂，说政府只顾自己，不管老百姓死活。FAA和航空公司开紧急会，研究怎么减，可4.4万架次航班，怎么减都不容易。贝德福德说，他35年没遇到过这种事。政府停摆，把航空系统拖进泥潭。

FAA想招人，给退休管员发钱，还扩招。但人就是不够，停摆前就缺人了。2023年研究显示，26个关键机场，20个人员不到85%。纽瓦克通信中断，华盛顿直升机相撞，都是人问题。现在停摆，人更少，航班自然减。航空公司也难，退票赔钱，航班少更要亏。乘客更惨，订好机票突然变没票，酒店退房也要钱。FAA说这是预防措施，但没人信。停摆前两周，1.1万人没工资，现在还这样。管员说，他们天天加班，累得要死，还拿不到钱。达菲说，员工是家庭支柱，但光说没用。FAA和航空公司开会，具体怎么减还没定。有人说，减一半航班，剩下的一半肯定乱。管员说，他们想留下，但实在撑不住了。政府不管工资，谁还干？

表面平静，其实更乱。FAA说要保证安全，但航班减了，安全反而悬了。有人想，减了航班，管员压力小，安全会不会好？但也有人想，人不够，减了航班还是不够，最后还是出事。航空公司说，减了航班，乘客少，收入少，更要裁员。乘客说，减了航班，我旅行怎么办？政府说，安全第一，但没人信。停摆继续，没人管，问题只会更多。有人骂，说政府只会说漂亮话，实际啥也不干。达菲怪民主党，但没人理他。FAA说安全，但安全靠人，人不够安全能好？管员说，他们想干，但没工资。政府说，没钱是因为停摆，但停摆快一个月了，啥时候结束？没人知道。

突然发现，减航班不是唯一办法。FAA说安全，但安全靠人，人不够减了航班也没用。有人提议，让航空公司自己决定减多少。但航空公司说，他们不敢，怕被罚。还有人提议，让乘客自己选，想飞哪飞哪。但乘客说，我选不了，订好票变没票。FAA说，这是预防措施，但没人信。停摆继续，人更少，航班更乱。有人想，不如直接关门，省得折腾。但也有人想，关门更惨，乘客投诉更厉害。达菲怪民主党，但没人理他。贝德福德说，这是前所未有的事，但没人信。FAA和航空公司开会，还是没结果。管员说，他们想干，但没工资。政府说，没钱是因为停摆，但停摆快一个月了，啥时候结束？没人知道。

表面缓和，其实更糟。FAA说要保证安全，但航班减了，安全反而悬了。有人想，减了航班，管员压力小，安全会不会好？但也有人想，人不够，减了航班还是不够，最后还是出事。航空公司说，减了航班，乘客少，收入少，更要裁员。乘客说，减了航班，我旅行怎么办？政府说，安全第一，但没人信。停摆继续，没人管，问题只会更多。有人骂，说政府只会说漂亮话，实际啥也不干。达菲怪民主党，但没人理他。FAA说安全，但安全靠人，人不够安全能好？管员说，他们想干，但没工资。政府说，没钱是因为停摆，但停摆快一个月了，啥时候结束？没人知道。

停摆继续，航班减，人不够，安全悬。政府说安全，但没人信。FAA说预防，但没效果。达菲怪民主党，但没人理。贝德福德说从未见过，但事实就是如此。停摆快一个月了，啥时候结束？没人知道。政府只顾自己，不管老百姓。FAA只顾安全，不管人。航空公司只顾钱，不管乘客。乘客更惨，旅行泡汤。政府说安全，但安全靠人，人不够安全能好？政府说没钱，但停摆快一个月了，啥时候结束？没人知道。

停摆36天，航班减10%，你说政府是为安全还是为钱？达菲怪民主党，你说到底谁的责任？FAA说预防，你说真的能预防吗？感恩节旅行季要到了，你说这航班还能飞吗？